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sexta-feira, 27 de dezembro de 2024 às 10:56 GMT+0

Tragédia no Rio Tocantins: O que se sabe sobre o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek que ligava Tocantins e Maranhão

No dia 22 de dezembro de 2024, a ponte Juscelino Kubitschek, que ligava os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), desabou sobre o Rio Tocantins. O incidente mobilizou uma força-tarefa composta por bombeiros, militares e autoridades dos Estados e do governo federal. Até o momento, nove mortes foram confirmadas e buscas continuam para localizar desaparecidos, enquanto as causas e consequências da tragédia são investigadas.

Fatos e consequências imediatas

Vítimas e veículos envolvidos:

  • Nove corpos foram recuperados, incluindo crianças e adultos de várias idades. Dez veículos foram identificados no acidente, alguns transportando materiais perigosos, como ácido sulfúrico e herbicidas.

Preocupações com contaminação:

  • A presença de produtos químicos na água levou à suspensão das buscas subaquáticas e à interrupção da captação de água para abastecimento em municípios próximos. Após análises realizadas pela Agência Nacional de Águas (ANA), concluiu-se que não houve vazamento, permitindo a retomada da captação de água.

Histórico e problemas estruturais

Condições precárias da ponte:

  • Construída na década de 1960, a ponte apresentava problemas estruturais há anos. Relatórios desde 2019 apontavam para sua deterioração, com evidências de corrosão, rachaduras e armaduras expostas. Especialistas em engenharia civil alertavam sobre a urgência de reparos.

Intervenções inadequadas:

  • Entre 2021 e 2023, foram realizadas obras de manutenção, mas sem resolver os problemas críticos. Em 2024, um edital de R$ 13 milhões foi lançado para novos estudos e reabilitação, mas não atraiu interessados. A falta de inspeções regulares e recursos orçamentários contribuiu para a tragédia.

Reações e medidas tomadas

Investigações e ações legais:

  • O Ministério Público dos Estados do Maranhão e Tocantins anunciou investigações sobre repercussões ambientais e responsabilidades civis e criminais.

Reconstrução e emergência:

  • O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) declarou situação de emergência e estimou o custo da reconstrução entre R$ 100 e R$ 150 milhões. O ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou a liberação de verbas e garantiu que a nova ponte será concluída em 12 meses.

Impacto na população

  • O desabamento gerou grande comoção. Denúncias de moradores locais sobre a precariedade da ponte eram frequentes, e o incidente expôs falhas graves no monitoramento de infraestrutura pública. Um vídeo que capturou o momento do colapso trouxe à tona a vulnerabilidade enfrentada por comunidades dependentes da ponte para deslocamento e abastecimento.

O desabamento da ponte Juscelino Kubitschek é um exemplo trágico de como negligências em manutenção e fiscalização podem levar a desastres com consequências humanas, ambientais e econômicas. A reconstrução representa uma oportunidade de repensar políticas de infraestrutura, priorizando segurança e eficiência. O caso também destaca a importância de ações preventivas e de respostas rápidas para minimizar danos futuros, reforçando a necessidade de uma gestão pública responsável e comprometida com o bem-estar da população.

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